24-местные безрельсовые поезда mach-20942
1 вагон впереди, 1 угольный вагон, 2 пассажирских вагона и 1 хвостовой вагон;
Один аккумуляторный блок;
Исключая: забор, операционную.
Производственный цикл: 30 дней;
Цикл установки: 1 день;
Уровень проверки: без проверки;
Срок службы конструкции: 10 лет;
Теоретический пассажиропоток: 288 чел/час;
Условия площадки: дорога или площадь с нормальным движением, пешеходный уклон ≤ 5 градусов.
Какие маленькие развлечение поезд детские аттракционы типа крупномасштабных развлечений? И каковы их общие характеристики движения? Обычные крупномасштабные небольшие поезда для развлечений включают небольшой поезд с электроприводом и небольшой поезд с двигателем внутреннего сгорания. Общим признаком их движения является то, что машины движутся по рельсам, закрепленным на земле. Электропоезд является типичным продуктом больших развлекательных комплексов типа небольших поездов. Рельс электрической цепи обеспечивает питание двигателя в вагоне через токопроводящее устройство, а передающее устройство приводит в движение головку небольшого поезда, чтобы он двигался по рельсам. Соединитель используется для соединения каждого вагона, чтобы привести в движение весь поезд. Скорость движения не более 10 км/час, имеется тормозное устройство. Когда небольшой поезд приближается к платформе, он замедляется и останавливается на платформе, чтобы забрать и высадить пассажиров под контролем устройства обнаружения. Режим трансмиссии: электродвигатель→трансмиссионное устройство→колесо→малый поезд. Структурная схема показана на рис. 1-15.
1—рейка; 2—колесо; 3—каретка; 4—соединитель каретки;5—передающее устройство; 6—проводящее устройство Рис. 1-15 Малый поезд
Каковы особенности конструкции и движения небольшого поезда с двигателем внутреннего сгорания? Небольшой поезд с двигателем внутреннего сгорания является типичным продуктом малого поезда больших развлекательных заведений. Его источником питания является двигатель внутреннего сгорания, обеспечиваемый дизельным двигателем или бензиновым двигателем и т. Д., Оснащенный синхронным генератором, а затем полагающийся на тяговый двигатель и механическую трансмиссию для привода поезда. В настоящее время этот тип передачи обычно используется в симуляторах поездов, поскольку такая форма движения может удовлетворить желание ездить на настоящем поезде. Конструкция поезда с двигателем внутреннего сгорания аналогична конструкции поезда с электроприводом. Основное отличие в том, что приводом является двигатель внутреннего сгорания, трасса не электрифицирована и не требует токопроводящего устройства.
Один аккумуляторный блок;
Исключая: забор, операционную.
Производственный цикл: 30 дней;
Цикл установки: 1 день;
Уровень проверки: без проверки;
Срок службы конструкции: 10 лет;
Теоретический пассажиропоток: 288 чел/час;
Условия площадки: дорога или площадь с нормальным движением, пешеходный уклон ≤ 5 градусов.
Какие маленькие развлечение поезд детские аттракционы типа крупномасштабных развлечений? И каковы их общие характеристики движения? Обычные крупномасштабные небольшие поезда для развлечений включают небольшой поезд с электроприводом и небольшой поезд с двигателем внутреннего сгорания. Общим признаком их движения является то, что машины движутся по рельсам, закрепленным на земле. Электропоезд является типичным продуктом больших развлекательных комплексов типа небольших поездов. Рельс электрической цепи обеспечивает питание двигателя в вагоне через токопроводящее устройство, а передающее устройство приводит в движение головку небольшого поезда, чтобы он двигался по рельсам. Соединитель используется для соединения каждого вагона, чтобы привести в движение весь поезд. Скорость движения не более 10 км/час, имеется тормозное устройство. Когда небольшой поезд приближается к платформе, он замедляется и останавливается на платформе, чтобы забрать и высадить пассажиров под контролем устройства обнаружения. Режим трансмиссии: электродвигатель→трансмиссионное устройство→колесо→малый поезд. Структурная схема показана на рис. 1-15.
1—рейка; 2—колесо; 3—каретка; 4—соединитель каретки;5—передающее устройство; 6—проводящее устройство Рис. 1-15 Малый поезд
Каковы особенности конструкции и движения небольшого поезда с двигателем внутреннего сгорания? Небольшой поезд с двигателем внутреннего сгорания является типичным продуктом малого поезда больших развлекательных заведений. Его источником питания является двигатель внутреннего сгорания, обеспечиваемый дизельным двигателем или бензиновым двигателем и т. Д., Оснащенный синхронным генератором, а затем полагающийся на тяговый двигатель и механическую трансмиссию для привода поезда. В настоящее время этот тип передачи обычно используется в симуляторах поездов, поскольку такая форма движения может удовлетворить желание ездить на настоящем поезде. Конструкция поезда с двигателем внутреннего сгорания аналогична конструкции поезда с электроприводом. Основное отличие в том, что приводом является двигатель внутреннего сгорания, трасса не электрифицирована и не требует токопроводящего устройства.